ਵਸਰਾਵਿਕ ਕਤਾਰਬੱਧ ਚੱਕਰਵਾਤ ਹਿੱਸੇ ਸਪੀਗੋਟ ਸਿਖਰ

ਨਿਯਮਤ ਚੱਕਰਵਾਤ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੱਟੀਆਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੈੱਸਡ ਟਾਈਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਾਈਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਪੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਇਪੌਕਸੀਜ਼ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਪਹਿਰਾਵਾ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟਾਇਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਯੀਹੋ ਦੀਆਂ ਇੰਜਨੀਅਰ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਚੈਂਫਰਡ ਸਾਈਡਾਂ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਟਾਈਲ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੰਗ ਫਿੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਇਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਚੁਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਹੈ.

ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੀਡਿਊਸਰ ਜਾਂ ਕੋਨ ਆਕਾਰ ਦਾ ਲਾਈਨਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਤੱਕ ਟੇਪਰਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।